汽車下鄉(xiāng)又是一著臭棋

繼“家電下鄉(xiāng)”之后是“汽車下鄉(xiāng)”，綜合“家電下鄉(xiāng)”試點(diǎn)取得的成績(jī)，筆者很懷疑是否還有推出“汽車下鄉(xiāng)”的必要。

從公開渠道獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看，“家電下鄉(xiāng)”三省試點(diǎn)的銷售額為40億元，距100億元的初定目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，那么全國(guó)推廣之后計(jì)劃的年均千億銷售目標(biāo)能否達(dá)成呢？筆者以為十分困難，因?yàn)樵圏c(diǎn)的四川、河南、山東都是人口大省，經(jīng)濟(jì)也較發(fā)達(dá)，但終并未取得理想的成績(jī)，其他省市可想而知。

“家電下鄉(xiāng)”如此，“汽車下鄉(xiāng)”更難擺脫類似命運(yùn)。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)近日有一個(gè)預(yù)測(cè)，說(shuō)是“汽車下鄉(xiāng)”至少在2009年帶來(lái)10萬(wàn)微型客車的銷量，真是這樣嗎？筆者以為下列幾個(gè)因素將影響到該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：

，“家電下鄉(xiāng)”對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”造成沖擊。前者將消耗農(nóng)村家庭部分存款并限制其繼續(xù)購(gòu)買的欲望，而且相對(duì)于家電來(lái)說(shuō)汽車屬于大物件，即使財(cái)政補(bǔ)貼10%售價(jià)仍會(huì)很高，高價(jià)必然導(dǎo)致惜購(gòu)，這是致命的。

第二，汽車使用花費(fèi)龐大。買來(lái)汽車后牌照費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、油費(fèi)等費(fèi)用是農(nóng)村潛在購(gòu)買人群不得不面對(duì)的問(wèn)題，這很大程度上取決于農(nóng)村家庭收入狀況，而該狀況在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下改善的可能性微乎其微。

第三，就業(yè)形勢(shì)惡化助長(zhǎng)了持幣觀望的心理。人保部預(yù)計(jì)今年將有2000多萬(wàn)農(nóng)民工失業(yè)，這不但會(huì)削弱失業(yè)家庭的購(gòu)買力還會(huì)給非失業(yè)家庭帶來(lái)恐慌，從而抑制他們的支出意愿，尤其是大額支出意愿，比如購(gòu)買汽車。

可以說(shuō)，影響“家電下鄉(xiāng)”和“汽車下鄉(xiāng)”的根本原因還是農(nóng)民收入低，如果這一狀況不改變，繼續(xù)推行“下鄉(xiāng)”活動(dòng)不但收效甚微還會(huì)將農(nóng)民僅有的本該用于生產(chǎn)的財(cái)富轉(zhuǎn)移到城市，使農(nóng)村陷入資金短缺局面，進(jìn)一步制約農(nóng)業(yè)發(fā)展以及農(nóng)民增收，結(jié)果是得不償失。

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