布料品行業(yè)歷來是我國國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,然而它的供應鏈卻面臨諸多挑戰(zhàn),資源消耗、源頭污染等問題制約了進展的可延續(xù)性。就此,在今天舉行的中歐可延續(xù)供應鏈高層論壇上,和會專家從多方面提出了建議。
作為國內(nèi)傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè)支柱之一,傳統(tǒng)面料行業(yè)一直以來存在污染大、能耗高、耗水量大的問題。據(jù)統(tǒng)計,目前我國單位織物能耗為平均水平的2.4倍;以棉織物為例,1萬米棉織物處理需300噸水。中國貿(mào)促會研究院國際貿(mào)易研究部主任趙萍坦言,中國布料品可延續(xù)供應鏈面臨諸多挑戰(zhàn)。
趙萍說:“資源消耗方面,整個產(chǎn)業(yè)鏈在生產(chǎn)過程當中究竟耗了多少能源,水耗是多少。第二個環(huán)境污染就是廢物產(chǎn)生比較多,重復利用率相對比較低,非常是化學纖維的、棉的邊角料,污水排放問題大,還有一些重金屬等等排放也是超標的?!?span lang="EN-US">
趙萍認為,打造可延續(xù)供應鏈,減少源頭污染很重要。
趙萍說:“棉花源頭污染特別大,天然原材料種植環(huán)節(jié)是節(jié)能減排降低污染重要的方面,而對于化學纖維就要擴大裝置的規(guī)模,優(yōu)化流程,使提取以及印染等對環(huán)境的排放和影響比較小。所以我們建議要研發(fā)以生物質(zhì)工程技術(shù)為核心的再生資源的合成,推動廢舊面料品的回收,構(gòu)建出一個循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈條。”
物流運輸也是布料品供應鏈的關(guān)鍵一環(huán)。京東集團高級副總裁傅兵分析,目前,面料工作裝類商品交易環(huán)節(jié)多渠道,交付方式多元化,消費需求個性化,都要求供應鏈更高效、更智能、更綠色。比如針對更新迭代特別快的工作裝產(chǎn)品,如何在銷售不同階段合理地部署庫存,提高整個庫存的效率?京東就利用了大數(shù)據(jù)。
傅兵指出:“通過大數(shù)據(jù)進行科學的網(wǎng)絡規(guī)劃,在產(chǎn)品試銷的時間,全方位鋪貨,就近的產(chǎn)地一地入庫,進入暢銷期以后,可以根據(jù)銷售的預測分布、爆款的布局,迅速在京東倉庫分開備貨,實現(xiàn)快速售賣。進入滯銷期以后,產(chǎn)品斷色斷碼,回到原始倉庫,整合庫存進行處理?!?span lang="EN-US">
促進中國面料業(yè)可延續(xù)進展,需要加強可延續(xù)供應鏈的國際合作。中國國際貿(mào)易促進委員會會長姜增偉表示,中國和歐盟都是很重要的面料品出口方和消費市場,未來合作空間龐大。
姜增偉說:“中國在勞動力成本、產(chǎn)業(yè)鏈完整性、整理配能力方面具有一些非常的競爭力,而歐盟在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)設計、品牌等方面具有不可相比的優(yōu)勢。雙方的互補性特別明顯,共同做大中歐面料業(yè)合作的蛋糕,還可以共同開發(fā)第三方市場,實現(xiàn)互利共贏的進展目標?!?/span>
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